Belgische Eisenbahndämme mit Legioblock verstärkt

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Trennwände

Im belgischen Ort Quévy, in der Näher der französischen Grenze, hat Jansen Legioblock innerhalb von vier Wochen die Böschung neben den Schienen ausgetauscht und mit Legioblock verstärkt. Die Sanierung der Strecke samt Böschung startete im August 2021, um die Sicherheit und Kontinuität des Bahnverkehrs zu garantieren. Man ging davon aus, dass nach dem Aufbrechen eines Teils der Schienen die Böschung an der Seite instabil werden würde. Hierfür musste im Vorhinein eine schnelle Lösung gefunden werden. Die Antwort lautete: Legioblock.

Herausforderungen bei der Konstruktion einer Stützmauer aus Beton

Rasant schnell transportierte Jansen Legioblock mit der Hilfe von erfahrenen Fahrern rund 6.000 Legioblöcke nach Belgien, um eine Stützmauer aus Beton zu errichten. Die Ausführung des Projekts war sehr komplex. Die Arbeiten mussten auf dem schmalen Streifen zwischen Schienen und Böschung unter Hochspannungskabeln durchgeführt werden. Die Ausgrabungen und Renovierungsarbeiten für den Bau der 3,20 m hohen Stützmauer aus Legioblöcken erfolgten parallel, wobei drei Blöcke direkt hintereinander platziert werden mussten. Dank eines eng getakteten Zeitplans konnte die Lieferfrist eingehalten werden und die Züge waren wieder rechtzeitig auf den Schienen

Sicherheit geht vor

Um das Gelände mit den Sattelschleppern befahren zu können, wurden unsere normalen LKW-Zugmaschinen vor Ort durch 4×4-Sattelzugmaschinen ersetzt, wobei Sicherheit großgeschrieben wurde und der Bauplatz ohne Beschädigungen an den (ausgeschalteten) Hochspannungskabeln erreicht werden konnte. Die Schienen wurden zum Teil für den Transport die Legosteine aus Beton genutzt.

Ein Projekt für das es viel Einsatz, Flexibilität und Know-how gebraucht hat und auf das wir stolz zurückblicken.

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Legioblock eignet sich für ganzheitliche Anwendungen. Wir denken von Anfang an mit und beraten rechtzeitig und angemessen. Sie haben Fragen? Kontaktieren Sie uns unverbindlich.